Studentische Hilfskraft (w/m/d) – Alternative Schwerlastantriebe (Wasserstoff/Batterie)

Anbieter

Lehrstuhl und Institut für Maschinenelemente und Systementwicklung

Unser Profil

Das Institut für Maschinenelemente und Systementwicklung erforscht das grundlegende strukturelle und tribologische Verhalten von Ma­schinenelementen und bildet dieses in experimentell validierten Modell­beschreibungen ab. Diese Modell­beschreibungen werden genutzt, um das Funktions-, Verlust- und Geräuschverhalten gesamthafter technischer Systeme mit Fokus auf die Antriebstechnik zu analysieren und zu gestalten. Die entwickelten Modelle dienen zudem der Erfor­schung und Ent­wicklung von Me­thoden des Model Based Systems Engineering als zentrales Element künftiger, indu­striel­ler Produktentstehungsprozesse.

Der Bereich "Systems Engineering - Modelling & Optimization" des MSE beschäftigt sich unter anderem mit der Simulation und Erprobung von Antriebssträngen höherer Leistung, wie sie bei Nutzfahrzeugen und mobilen Arbeitsmaschinen vorzufinden sind. Im Zuge der Dekarbonisierung wird ein steigender Bedarf für alternative Wasserstoff- und batterieelektrische Antriebe für diese Maschinen erwartet. Diese Antriebe müssen in der Entwicklung erprobt werden. Zu diesem Zweck wird das Hydrogen Test und Optimization Center (HDTC) geschaffen. Am HDTC wird neben der notwendigen Infrastruktur eine Modellumgebung geschaffen, die die Erprobung alternativer Antriebe simulativ unterstützt. In der Anforderungsermittlung an das HDTC, der Entwicklung von Erprobungsszenarien und dem Aufbau der Modellumgebung suchen wir ab sofort studentische Unterstützung für unseren 1 MW-Prüfstand. Die Arbeitsschwerpunkte können flexibel gestaltet werden. Die wöchentliche Arbeitszeit beträgt nach Absprache 6-10 Stunden.

Ihr Profil

• Interesse an Nutzfahrzeugen und mobile Arbeitsmaschinen
• Vorkenntnisse in Matlab/Simulink von Vorteil
• Gute Deutsch- und Englischkenntnisse
• Selbstständige und eigenverantwortliche Arbeitsweise
• Immatrikulation für ein Studium an einer Hoch- oder Fachhochschule

Ihre Aufgaben

• Modellierung und Simulation von wasserstoff- und batteriebetriebenen Nutzfahrzeugen und mobilen Arbeitsmaschinen
• Unterstützung bei der Entwicklung und Ausarbeitung der Modellumgebung
• Vorbereitung und Mitarbeit in Workshops
• Modellierung von Anforderungen
• Literaturrecherche

Unser Angebot

Die Einstellung erfolgt als Studentische Hilfskraft.
Die Stelle ist zum nächstmöglichen Zeitpunkt zu besetzen und befristet auf zunächst 12 Monate.
Eine langfristige Beschäftigung ist erwünscht und wird angestrebt.
Es handelt sich um eine Teilzeitstelle.
Die regelmäßige Wochenarbeitszeit beträgt 6-10 Stunden.
Die Eingruppierung richtet sich nach der Richtlinie für studentische und wissenschaftliche Hilfskräfte.
Die Stelle ist bewertet mit 13,25 € pro Stunde.

Über uns

Die RWTH ist als familiengerechte Hochschule zertifiziert.
Die RWTH bietet im Rahmen eines Universitären Gesundheitsmanagements eine Vielzahl von Gesundheits-, Beratungs- und Präventionsangeboten (z. B. Hochschulsport) an. Für Tarifbeschäftigte und Beamtinnen und Beamte besteht ein umfangreiches Weiterbildungsangebot und die Möglichkeit, ein Jobticket zu erwerben.
Die Stellenausschreibung richtet sich an alle Geschlechter.
Wir wollen an der RWTH Aachen University besonders die Karrieren von Frauen fördern und freuen uns daher über Bewerberinnen.
Frauen werden bei gleicher Eignung, Befähigung und fachlicher Leistung bevorzugt berücksichtigt, sofern sie in der Organisationseinheit unterrepräsentiert sind und sofern nicht in der Person eines Mitbewerbers liegende Gründe überwiegen.
Bewerbungen geeigneter schwerbehinderter Menschen sind ausdrücklich erwünscht.
Im Sinne der Gleichbehandlung bitten wir Sie, auf ein Bewerbungsfoto zu verzichten.
Informationen zur Erhebung personenbezogener Daten nach Artikeln 13 und 14 Datenschutz-Grundverordnung (DS-GVO) finden Sie unter https://www.rwth-aachen.de/dsgvo-information-bewerbung.